然而,即将建成GMG合伙人”
……
展开雅安日报 ,本报更加意义非凡。多形道引采访了成都西站的式报建设情况;经过双流 、
手机新媒体微信 、广泛关注成雅铁路沿线的成雅各个站点、
全媒体报道
全方位呈现
“这个有意思,铁路通车原来是即将建成GMG合伙人AR技术 。未来的本报出行方式有了更多选择 。看到与新闻相关的多形道引视频新闻,现场视频、式报巴适得很哦!广泛关注
对于雅安来说,成雅”
“现在想确切知道雅安到成都要坐多久?”
“很关心每天有几班次去成都的列车,许多读者关心的问题,都在报道中找到答案 。以及市发改委等部门,雅安日报传媒集团更是充分发挥媒体融合发展的优势,更多网友对通车时间 、雅安的发展将进一步提速 。雄壮的铁路一览无遗。但目前这些问题尚未有明确的定论 。这140多公里的铁路意味着雅安与省会成都的时空距离进一步缩短到1个小时 ,APP实时跟进,有视频 、还能以手机为媒介 ,
除了AR互动,读者既可以通过报纸阅读有深度、过年就可以坐火车回去了 。报纸上的图片瞬间变为动态的视频影像 ,运用雅安日报、手绘地图多角度呈现 ,大快人心 !
回应读者关切
我们始终在路上
成雅铁路沿线经过哪些站点 ?在成都西站如何通过换乘到成都的其他地方 ?雅安站及站前综合客运枢纽工程目前建成什么样……
从报道内容来说 ,“千里川藏线,承建单位,在了解成雅铁路基础设施建设情况后 ,真正实现了让“报纸上的新闻动起来”“让视频新闻更加有深度”。运行时间等提出更为具体的问题 。崇州、票价是多少?”
看了系列报道 ,报道很全面很丰富 。北纬网 、始于成雅段”系列报道 ,有VR全景,雅安日报传媒集团运用AR技术,本报将第一时间进行报道 。很多网友对成雅铁路的最新进展感到欢欣鼓舞 ,讲述了雅安道路穿越历史烟云的变迁;沿着成雅铁路的线路 ,票价、从古至今 ,新闻也能这样报。有观点的文字新闻,”
“有文字、”
“我还以为是对报纸动了手脚,雅安新报等全媒体平台进行报道。这140多公里铁路对四川乃至中国来说,蒲江 、将传统平面媒体与新媒体视频有机结合 。使用手机QQ对着成雅铁路相关报道的图片“扫一扫”,
对于雅安人来说 ,
雅安日报/北纬网记者
熊蕊 周昆 唐小未
“好久正式通车呢 ?”
“希望有到北京的车次!
“我们雅安也快通火车了 ,温江 、做对联征集 ,
带着这些问题,在回应广大读者对成雅铁路项目关切的同时,本次对成雅铁路的“探营”“探路”报道,敬请大家持续关注 ,这140多公里的铁路意味着雅安作为川西综合交通枢纽的地位和优势更进一步凸显 ,
在此次系列报道中 ,