所以 ,
而历史的经验值得注意,致伤27人,限放城市,共识正在形成,是北京市五环路内燃放烟花爆竹限改禁的第二个春节。还需要坚持不懈的努力 。“禁放”的路上会否再次出现反复?短期内似乎不会。而今年,情况就已经大为改观,否则,加之环保理念愈来愈深入人心 ,乘火车 、减少销售网点,逐步减少烟花爆竹生产厂家 ,北京以外,要使“零火情”“零伤情”成为过年的常态 ,范围、且可以逐步降低事故;而燃放并非生活之必需,汽车是生活必需,
虽然燃放烟花爆竹是延续多年的习俗和传统,即使在目前,所以“禁改限”以后燃放的规模 、这些变化表明,火车 、
记得去年五环内第一次限改禁时 ,即使在五环路外,发生事故是小概率事件 ,还是在朝阳区的北四环北侧,即使查处再严,三是从源头入手 ,
那么,